ELFORD

・ＦＲＰ製　ゲルコート仕上げ 未塗装品
・モデリスタ製フロントスポイラー装着車用

モデリスタ製フロントスポイラーの下部に取り付けるプラスオンタイプのスポイラーです。
フロントの突き出し感と重厚感が増すことで、迫力あるローフォルムを演出します。
注意：ノーマルバンパーには取り付け出来ません

・ＦＲＰ製　ゲルコート仕上げ 未塗装品
・ＺＸグレード専用品
純正サイドステップ下部に取り付ける拡張タイプのエクステンションパーツです。
エアロ感を強調させバランスの良いスポーティなスタイリングを実現。
純正サイドステップに被せて装着しますので乗降性は犠牲にしていません。

・ＦＲＰ製　ゲルコート仕上げ 未塗装品
・モデリスタ製リアスカート装着車用
モデリスタ製リアスカートに取り付けるタイプのエクステンションパーツです。
エルフォードマフラー装着時にモデリスタ製リアスカートマフラー開口部のカットが必要となりますが、このマフラーガーニッシュを装着する事で、切りっぱなしとなる開口部を塞ぐことでスッキリとした一体感をも演出します。

オリジナル１０インチＬＥＤバーライト（２基）付属セット　

・ＦＲＰ製　ゲルコート仕上げ　・ムーンルーフ車対応

ルーフに１０インチＬＥＤバーランプをマウントさせる専用パネルです。ルーフラック等を装着しなくてもバーランプを取り付けられるので、車高に変化をもたらす事は無く、また、重心も上がらず走行安定性を保ちながらオフロード走行が可能となります。製品は本体と上面パネルの２ピース構成で、ランプの後軸調整も容易です。取り付けは両面テープとルーフに設置してある純正モール部にビスにて固定しますので、雨漏り等の心配もありません。

・ＦＲＰ製　ゲルコート仕上げ（無塗装）
・ワイド量：フロント４０mm ： リア４０mm
・リア２分割　全６ピース構成
・フロント用ＥＶＡ製インナーカバー付属

ＺＸグレード・ノーマルバンパー専用の４０ｍｍワイド（片側）オーバフェンダーです。
ランドクルーザーのイメージを損なうことなく、ワイド感ある迫力のエクステリアを演出します。純正フェンダーの様な自然なフィット感も魅力のひとつです。

取り付けは、純正ホイールアーチモールを取り外して、純正ビスにて装着。

※車幅の変更による 構造変更 が必要となります。

セレスティアルはボディサイズとのバランスなどの視覚的効果や実用性、機能性、乗り心地や制動といった車本来の性能をスポイルすること無い性能をホイールに求めた結果、鍛造製法モノブロック（１ピース）の２４インチサイズとなっています。
軽量化を追求した結果、１本あたり１５kgという重量を達成。今まで大口径ホイールのデメリットであった重量の増加を抑える事を可能としたのです。そのこだわりはエアバルブにも軽量のアルミ製エアバルブを使用する程、徹底しています。また、より良い乗り心地を実現させる為にステップリム（段付きリム）を採用。強度を高める事と同時にタイヤ内のエアボリュームを増やすことで、乗り心地も良さも追求しています。
さらに、搭載されている「アンチエアリークシステム」により、縁石や岩への接触によるタイヤやリムの変形時にもエア漏れを防ぎます。また、扁平タイヤに起こりがちなスローパンクチャー（微量のエア漏れ）をも防止出来るのです。
視覚的にも最高のパフォーマンスを発揮させ、歓天喜地をもたらすでしょう。そして、何より軽量化を実現する為に拘ったのがメイドインジャパンである事。数少ない日本製・鍛造ホイールなのです。
「最上級のＳＵＶに相応しい、最上級のホイール」。それが「セレスティアル」なのです。

サイズ：２４×１０.０J　６Ｈ-１３９.７　Inset ＋５８.０

鍛造製法・ １ピースホイール

付属品 ： センターキャップ， アルミ製ブラックエアバルブ
規　格 ： ＪＷＬ， ＶＩＡ規格適合品
●ＡＡＬＳ（アンチエアリークシステム）採用 [特許取得　特許第7365142号]

・全グレード装着可能
※モデリスタ製リアスカート装着車を除く（モデリスタ用は下記に掲載）
・保安基準適合品　（交換用マフラー事前認証制度対応マフラー）
・適応型式：３ＢＡ-ＶＪＡ３００Ｗ（３.５Ｌガソリン）
　　　　　　３ＤＡ-ＦＪＡ３００Ｗ（３.３Ｌディーゼル）
・専用バンパーカバー　ＦＲＰ製　ゲルコート仕上げ　未塗装品
※リア側牽引フックの取り外しが必要。
※マフラーの装着には床面スペアタイヤの取り外しが必要となります。
注）下記の空気圧センサー対策タンクを使用する事で「タイヤ空気圧警告表示」の点灯を防げます。

ランドクルーザー３００専用の左右４本出しステンレスマフラーです。
３.５Ｌガソリン車と３.３Ｌディーゼル車用の２種類をラインアップしています。
純正のメインタイコをそのまま使用するリアピースのみ交換するタイプとなっていますので、音量も純正マフラー同等の静粛性を保ちながら迫力ある左右４本出しルックを実現させています。テールエンドは多面体造形美が美しい１２０×８５ｍｍデュアル スクウェアテール採用しておりますので、ラグジュアリー感溢れる雰囲気が魅力となっています。
また、バンパー左部分の純正マフラー出口開口部を塞ぐＦＲＰ製の専用バンパーカバーが付属しています。

・全グレード装着可能
※モデリスタ製リアスカート装着車を除く（モデリスタ用は下記に掲載）
・保安基準適合品　（交換用マフラー事前認証制度対応マフラー）
・適応型式：３ＢＡ-ＶＪＡ３００Ｗ（３.５Ｌガソリン）
　　　　　　３ＤＡ-ＦＪＡ３００Ｗ（３.３Ｌディーゼル）
・専用バンパーカバー　ＦＲＰ製　ゲルコート仕上げ　未塗装品
※リア側牽引フックの取り外しが必要。
※マフラーの装着には床面スペアタイヤの取り外しが必要となります。
注）下記の空気圧センサー対策タンクを使用する事で「タイヤ空気圧警告表示」の点灯を防げます。
ランドクルーザー３００専用の左右４本出しステンレスマフラーです。
３.５Ｌガソリン車と３.３Ｌディーゼル車用の２種類をラインアップしています。
テールエンドはオーバル感を強調させた新開発の１１３ｍｍ×８５ｍｍのオーバル形状のテールチィップを２×２に配置しました。ベーシックなデザインで、幅広いカスタムにも対応出来る万能さと飽きの来ないデザインが魅力となっています。

マフラー本体は、純正のメインタイコをそのまま使用するリアピースのみ交換するタイプとなっていますので、音量も純正マフラー同等の静粛性を保ちながら迫力ある左右４本出しルックを実現させています。音量は静粛性に優れたものとなっていますので、街乗りでも小粋でお洒落に乗りこなしたいそんなユーザーにお勧めです。
また、バンパー左部分の純正マフラー出口開口部を塞ぐＦＲＰ製の専用バンパーカバーが付属しています。

・モデリスタ製リアスカート装着車
※装着にはリアスカート右側の加工が必要となります。
※専用カット型紙付き
・保安基準適合品　（交換用マフラー事前認証制度対応マフラー）
・適応型式：３ＢＡ-ＶＪＡ３００Ｗ（３.５Ｌガソリン）
　　　　　　３ＤＡ-ＦＪＡ３００Ｗ（３.３Ｌディーゼル）
※リア側牽引フックの取り外しが必要。
※マフラーの装着には床面スペアタイヤの取り外しが必要となります。
注）下記の空気圧センサー対策タンクを使用する事で「タイヤ空気圧警告表示」の点灯を防げます。

ランドクルーザー３００専用の左右４本出しステンレスマフラーです。３.５Ｌガソリン車と３.３Ｌディーゼル車用の２種類をラインアップしています。
純正のメインタイコをそのまま使用するリアピースのみ交換するタイプとなっていますので、音量も純正マフラー同等の静粛性を保ちながら迫力ある左右４本出しルックを実現させています。テールエンドは多面体造形美が美しい１２０×８５ｍｍデュアル スクウェアテール採用しておりますので、ラグジュアリー感溢れる雰囲気が魅力となっています。
※装着にはリアスカート右側をカットしていただく加工が必要となります（専用型紙付き）。

・モデリスタ製リアスカート装着車
※装着にはリアスカート右側の加工が必要となります。
※専用カット型紙付き
・保安基準適合品　（交換用マフラー事前認証制度対応マフラー）
・適応型式：３ＢＡ-ＶＪＡ３００Ｗ（３.５Ｌガソリン）
　　　　　　３ＤＡ-ＦＪＡ３００Ｗ（３.３Ｌディーゼル）
※リア側牽引フックの取り外しが必要。
※マフラーの装着には床面スペアタイヤの取り外しが必要となります。
注）下記の空気圧センサー対策タンクを使用する事で「タイヤ空気圧警告表示」の点灯を防げます。

ランドクルーザー３００（ディーゼル）専用の左右４本出しステンレスマフラーです。３.５Ｌガソリン車と３.３Ｌディーゼル車用の２種類をラインアップしています。
純正のメインタイコをそのまま使用するリアピースのみ交換するタイプとなっていますので、音量も純正マフラー同等の静粛性を保ちながら迫力ある左右４本出しルックを実現させています。テールエンドはオーバル感を強調させた新開発の１１３ｍｍ×８５ｍｍのオーバル形状のテールチィップを２×２に配置しました。ベーシックなデザインで、幅広いカスタムにも対応出来る万能さと飽きの来ないデザインが魅力となっています。
※装着にはリアスカート右側をカットしていただく加工が必要となります（専用型紙付き）。